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• [쿄토의 교통] | 쿄토 교통 팁 | 교통 패스(카드)
• 버스 / 라쿠버스 | 시죠카와라마치 버스 정류장 | 지하철
• 쿄토역
• [일본의 교통] | 지하철, 기차 타는 법 | 버스 타는 법 | 택시 타는 법
칸사이 지역에는 JR, 한큐, 한신, 킨테츠, 케이한, 난카이 등의 철도 회사들이 있다. JR은 거의 전 지역을 운행하며, 다른 회사들은 일정 지역을 운행하고 있다. 일반적으로 JR 철도의 요금이 좀 더 비싸다.
그리고 칸사이 쓰루 패스로 JR선을 탈 수 없다. JR 철도에는 별도의 JR 칸사이 에어리어 패스(JR West Kansai Area Pass)가 있다.
오사카에서 쿄토로 가는 방법
• 오사카에서 쿄토로 갈 때 JR은 빠르지만 가격이 비싸다. 케이한 철도를 이용해도 되지만, 한큐를 많이 이용한다.
• 각 열차의 영어 표기 : JR 신쾌속(Special Rapid Service) / JR 칸쿠 특급 하루카(Kansai Airport Express Haruka) / 한큐 쾌속 특급(Limited Express, LTD.EXP)
오사카에서 쿄토의 후시미 이나리 타이샤로 바로 가고자 할 때에는 케이한 본선 특급, 쾌속 급행을 타고 탄바바시역에서 내려, 보통이나 준급을 갈아타고 후시미이나리역으로 가면 된다.
칸사이 공항에서 쿄토로 가는 방법
• 쿄토에는 공항이 없다. 따라서 오사카의 칸사이 공항에서 쿄토로 가야 한다.
• JR 하루카는 돈을 내면 표를 2장(승차권과 좌석권) 준다. 지정석과 자유석이 있다. 하지만 하루카의 요금이 상당히 비싸다.
• 칸사이 공항에서 난카이 난바역으로 가서 지하철 미도스지선으로 갈아타고 우메다로 가서, 한큐 우메다역에서 쿄토로 가는 불편을 감수한다면 싸게 갈 수 있다. 칸사이 쓰루 패스도 이용할 수 있다. [오사카][교통] 페이지를 참고할 것.
• 공항에서 쿄토로 가는 리무진 버스도 있다. 편도 2,500엔 / 왕복 4,000엔 (왕복권은 14일간 유효)
쿄토로 가는 방법
토쿄 ↔ 쿄토
♦ [토쿄역 → JR 쿄토역]
• 신칸센 : 노조미 13,520엔, 히카리 13,220엔 / 2시간 20분 정도 / 513.6 km
• 토쿄~쿄토간 야간 버스도 있으나 추천하진 않는다.
나라 ↔ 쿄토
♦ [JR 나라역 → JR 쿄토역]
• 미야코지 쾌속(Rapid, Miyakoji Rapid Service) 40분 정도, 쾌속(Rapid Service), 보통(Local) 1시간 10분 정도
♦ [킨테츠 나라역 → 킨테츠 쿄토역]
• 특급 35분 정도, 급행 45분 정도
• 킨테츠선이 더 싸고 시간은 비슷하기 때문에 킨테츠선을 이용하는 것이 좋은 점이 있다. 쓰룻토 칸사이 패스(칸사이 쓰루 패스)가 있으면 당연히 킨테츠선을 이용해야 한다.
우지 ↔ 쿄토
♦ [JR 우지역 → JR 쿄토역]
• 쾌속(Rapid) 15분 정도, 보통(Local) 25분 정도
♦ [케이한 우지역 → 케이한 산죠역, 시죠역]
• 보통(Local) / 30분 정도
[코베 ↔ 쿄토]
♦ [JR 산노미야역 → JR 쿄토역]
• 신쾌속 (Special Rapid / S. Rapid) / 47분 정도
♦ [JR 신코베역 → JR 쿄토역]
• 신칸센 / 노조미 3,540엔 / 32분 정도 / 75.9 km
♦ [한큐 산노미야역 또는 코소쿠코베역 → 한큐 쥬소(十三)역 (환승) → 한큐 카와라마치역 또는 카츠라역]
• 한큐 산노미야역 또는 코소쿠코베역 → 한큐 쥬소역 : 특급 / 30분 정도
• 한큐 쥬소역 → 한큐 카와라마치역 또는 카츠라역 : 특급 / 40분 정도
• 쿄토에서 코베로 가려면 오사카를 거쳐서 간다.
[후쿠오카 ↔ 쿄토]
♦ [하카타역 → JR 쿄토역]
• 신칸센 노조미(15,610엔), 히카리(15,210엔) / 3시간 5분 정도
토쿄 ↔ 쿄토 야간 버스
밤 9~10시쯤 출발, 아침 6~7시 도착. 길이 막히면 시간이 훨씬 더 걸린다. 그리고 장거리 야간 버스는 언제나 힘들다는 것을 미리 각오할 것.
• 도쿄 : JR 도쿄역 야에스 구치/니혼바시 구치, 신쥬쿠 남쪽 출구 Timesquare 옆 터미널에서 출발/도착.
• 쿄토 : 쿄토역 카라스마 구치 출발/도착
JR 버스(일본어)
JR 드림버스 : 7,200엔~8,600엔(성수기). 좌석이 3열로 각각 독립적. 1시간쯤 빠른 대신에 비싸다.
JR 세이슌 에코드림버스 : 4,300엔~6,000엔
쿄토 교통 팁
• 쿄토 관광은 주로 버스(시버스)를 이용한다. 지하철은 보조적이다.
• 버스는 오후 6시 이후에는 배차간격이 길어진다. 관광을 6시 이전에 끝내는 것이 좋다.
• 시버스 1일권을 살 때 함께 주는 버스 노선도는 아주 유용하다. 관광 안내소에서도 받을 수 있다.
교통 패스(카드)
• 가장 많이 쓰이는 패스는 '시버스 전용 1일 승차권 카드'이다. 관광객들은 그냥 '원데이 패스'라고 하면 된다.
• 쿄토 역 앞 광장의 버스 티켓 센터에서 판다. 패스와 함께 버스 노선도를 준다. 버스 노선도는 쿄토 관광에서는 아주 중요하다.
• 한큐 가와라마치역 안의 인포메이션 센터(서비스 센터)에서도 판다.
• 버스 운전 기사에게서 살 수있다. 운전 중일 때는 피하고, 내릴 때 '원데이 패스'라고 하면서 돈을 주면 카드를 준다. 단, 카드만 준다. 노선도는 주지 않는다.
• 새 카드를 처음 탈 때 버스 운전석 옆의 승차권 회수 기계에 넣어 개찰을 해야 한다. 그러면 카드 뒷면에 날짜가 찍힌다. 이후에는 내릴 때 운전 기사에게 카드를 보여주기만 하면 된다.
• 쓰룻토 칸사이 패스(칸사이 쓰루 패스)가 있으면 시버스를 무료로 탈 수 있다. 따라서 별도로 시버스 1일권을 살 필요는 없다. 칸사이 쓰루 패스에 대해서는 [오사카의 교통][교통 패스(카드)] 페이지 참조.
• 그러나 시버스 1일권은 500엔으로 하루 종일 이용할 수 있다. 칸사이 쓰루 패스는 하루에 최소 1700엔 ~ 1900엔 이상을 써야 이익이다. 따라서 계산을 잘 해보아야 한다.
칸사이 지역 교통 패스
칸사이 쓰루 패스, JR 칸사이 패스 등은 [오사카][교통]페이지 참조
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