방콕의 수상 보트(Boat)는 왕궁 등이 있는 구시가지로 가는 가장 좋은 교통 수단이다. 19세기 후반 도로가 포장되기 전, 강과 운하로 되어 있는 방콕에서 수상 보트가 많이 활용되었다. 지금도 요금이 저렴하고 교통 체증이 없어서 수상 보트로 출퇴근 하는 서민들을 많이 볼 수 있다. 짜오 프라야 강(Chao Phraya River)을 오르 내리며 운행하기 때문에 여행자들은 방콕 강변의 아름다운 풍경을 바라보면서 낭만을 즐길 수 있다. 또한 왕궁 주변 관광지들이 강가에 있어서 동선을 정하기에도 편리한 교통 수단이다. 짜오 프라야 강를 버스처럼 정해진 노선에 따라 수상 보트가 운행한다. 버스처럼 선착장에서 탑승해서, 배 안에서 요금을 걷는 안내원에게 요금을 내고, 원하는 곳에서 내리면 된다. 수상 보트는 뒷쪽으로 타고 내린다. 정차하는 시간이 짧으므로, 타고 내릴 때 주의한다. 미리 자신이 내릴 선착장을 파악해서 그 전 선착장에서 뒷쪽으로 이동하는 것이 좋다.
수상 보트의 종류도 많고, 거리별 보트별 요금도 다르고, 정차하는 선착장이 달라 매우 복잡해 보이지만, 관광객은 주로 오렌지색 짜오 프라야 익스프레스를 이용하므로, 이 수상 보트 하나만 제대로 알고 있으면 된다.
태국어로 수상 보트를 타는 선착장을 타 르아라고 한다. 선착장 이름과 함께 부를때는 르아(타는 배)는 사용하지 않고, 줄여서 타(Tha)만 붙여서 사용한다. 예를 들면 타 창은 창 선착장을 이르는 말이다. 영어 표기로는 Pier이다.
강 좌우 볼거리를 잘 보려면 보트 뒷쪽에 서 있는 것도 좋다. 그러나 배가 많이 흔들리므로 안전에 주의한다.
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짜오 프라야 익스프레스 / 노선도 / 선착장
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방콕 수상 보트 선착장 지도이다. 짜오 프라야 강변의 주요 관광지를 따라 선착장이 만들어져 있다. 방콕의 구시가지 관광에 수상 보트를 이용하면 편리한 이유이다. 지도는 관광객이 많이 이용하는 오렌지색 익스프레스 수상 보트 선착장을 중심으로 그렸다. 숫자는 선착장 번호를 나타낸다.
• 타 테웻(Tha Thewet, N15) : 테웻 꽃시장, 테와랏 시장, 국립도서관.
• 타 파아팃(Tha Phra Athit, N13) : 카오산 로드, 타논 파아팃, 방람푸.
• 타 롯 파이(Tha Rot Fai, Thonburi Railway Station, N11) : 톤부리 기차역, 법의학 박물관, 해부학 박물관, 왕궁 선박 박물관.
• 타 창(Tha Chang, N9) : 왕궁, 왓 프라깨우.
• 타 띠안(Tha Tien, N8) : 왓 포, 왓 아룬.
• 타 랏차웡(Tha Rachavongse, N5) : 차이나 타운.
• 타 씨파야(Tha Sri Phraya, N3) : 디너크루즈 선착장, 리버씨티 쇼핑몰.
• 타 오리엔탈(Tha Oriental, N1) : 씨로코, 만다린 오리엔탈 호텔.
• 타 싸톤(Tha Sathorn) : BTS 싸판 탁씬역.
짜오 프라야 익스프레스(Chao Phraya Express) 르아 드언
짜오 프라야 익스프레스이다. 관광객들이 가장 많이 이용하는 수상 버스이다.
• 짜오 프라야강 남쪽 싸판 끄룽텝(Krungthep Bridge, 끄룽텝 다리)에서 북쪽 논타부리(Nonthaburi)를 연결하는 보트이다. 06:00~19:00. 출퇴근 시간인(월~금, 06:00~09:00, 16:00~18:00)에는 스페셜 익스프레스 보트가 운행된다. 배선 간격은 10~15분 정도이다. 종점에서 종점간 이동은 약 90분이 소요된다. 요금은 선착장에서 내거나 보트 탑승 후 안내원에게 지불하면 된다. 관광객이 주로 다니는 노선의 요금은 10B~32B 정도이다. 보트 종류와 거리에 따라 차등 적용된다.
• 하루동안 무제한 승선할 수 있는 원 데이 패스(100B)를 이용하면 강변의 관광 명소를 둘러보는데 편리하지만 다소 비싸다.
• 배 뒤쪽에 깃발이 달려 있다. 깃발에 따라 보트가 정차하는 선착장도 다르고, 속도로 다르고, 요금도 다르다. 깃발의 색깔이 노선 번호 역할을 한다고 생각하면 된다.
• 관광객이 주로 이용하는 수상 보트는 오렌지색 익스프레스 보트이다. 뒤로 타고 내린다. 호루라기를 부는 안내원의 지시에 따라 배 뒤쪽의 차단줄을 내리면 타면 된다.
• 오렌지색 익스프레스 보트는 왓 랏차싱콘(Wat Rajsingkorn, S3)~논타부리(Nonthaburi, N30)까지 18개의 선착장에 정박한다. 06:00~19:00. 25B 정도. 출퇴근 시간에는 배차 간격이 10분 간격으로 빨라진다. 보통은 20분 간격이다. 요금은 15B이다.
• 깃발이 없는 일반(로컬) 보트는 논타부리(Nonthaburi, N30) → 왓 랏차싱콘(Wat Rajsingkorn, S3)까지 모든 34개의 선착장에서 선다. 다소 느리다. 월~금 06:20~08:05, 15:00~17:30. 요금 9, 11, 13B. 20~25분 간격으로 운행한다.
• 녹색 익스프레스 보트는 싸톤(Sathorn, Centre)~빡끄렛(Pakkret, N33)까지 10개의 선착장에 정박한다. 빡끄렛(Pakkret, N33) → 싸톤(Sathorn, Centre)행은 월~금 아침(06:15~08:05, 15분 간격), 저녁(15:45~19:30, 30분 간격) 시간에 운행한다. 싸톤(Sathorn, Centre) → 빡끄렛(Pakkret, N33)행은 월~금 15:30~18:05까지 20분 간격으로 운행한다. 12, 19, 31B.
• 노란색 익스프레스 보트는 까지 10개의 선착장에 정박한다. 논타부리(Nonthaburi, N30) → 싸톤(Sathorn, Centre) 행은 월~금 6:15~08:30 10분 간격으로, 논타부리(Nonthaburi, N30) → 랏부라나(Ratburana, S4)행은 월~금 16:30~18:10. 30분 간격으로 운행한다. 랏부라나(Ratburana, S4) → 논타부리(Nonthaburi, N30)행은 월~금 07:00~08:00 까지 15분 간격으로, 싸톤(Sathorn, Centre) → 논타부리(Nonthaburi, N30)행은 월~금 15:30~20:00. 10~20분 간격으로 운행한다. 19, 28B.
수상 버스를 타는 법은 간단하다. 선착장에서 본인이 탈 배를 기다린다. 수상 버스가 선착장에 도착하면 안내원이 호루라기를 불면서 기관사와 신호를 주고 받으면서 밧줄을 선착장에 건다. 배가 안전하게 정박하면 안전망을 안내원이 내려준다.
보트 뒷쪽이 전망을 보기에는 좋지만, 사진에서처럼 안전망 시설이 별로이므로, 뒤쪽에 선 경우 안전에 주의한다.
• 관광객들이 수상버스를 타면서 제일 처음 당혹스러운 점은 짜오 프라야 강을 따라 올라가는 배와 내려가는 배가 동일한 선착장에 정박한다는 점이다. 자신이 탈 배가 북쪽으로 올라갈 배인지, 남쪽으로 내려갈 배인지를 노선도를 보고 파악한 뒤, 배가 들어오는 쪽을 보고 판단해야 한다.
• 관광객들이 수상버스를 타면서 두번째 당혹스런 점은 언제 요금을 내는지이다. 선착장, 선박내 모두 가능하다. 종이 요금 티켓만 잘 보관하면 된다.
• 관광객들이 수상버스를 타면서 세번째 당혹스런 점은 내릴 안내 방송을 하지 않는다는 점이다. 주요 선착장의 경우 안내원이 영어로 간단하게 선착장 이름을 말하는 경우도 있지만, 대부분 본인이 알아서 내려야 한다. 목적지 전 선착장 이름이나, N9 같은 선착장 기호를 알아두는 것이 좋다. 외국인 관광객들은 대부분 싸판 탁씬, 왓포, 왕궁, 카오산 로드 선착장에서 내린다.
수상 버스에서 사람들이 내리면 뒤쪽으로 차례대로 탄다.
방콕 수상 버스 내부 모습이다. 좌석은 2×2 배열이고, 중앙에 손잡이가 마련되어 있다.
방콕 수상 버스를 타고 가다 보면 "딸그락" 소리를 내면서 요금을 받는 안내원이 지나다닌다. 요금을 낸 사람들을 기억하고 있으므로, 자신에게 다가오면 목적지를 말한다. 해당 요금(15B)을 받아가면서 종이 요금 티켓을 준다. 사용하였다는 표시로 사진에서처럼 종이를 찢어서 주므로, 다시 사용하지 않도록 한다.
투어리스트 보트(Tourist Boat)
일반시민들이 이용하지 않는, 관광객만을 위한 투어 보트이다. 르아 드언과 모양이 비슷하다. 좀 더 현대적이나, 구분이 잘 안되므로, 배 뒷편의 파란색 깃발과 영문 Tourist Boat 표기를 보고 파악한다.
• 방콕의 주요 볼거리를 배를 타고 돌아볼 수 있게 만든 투어리스트 전용 보트이다. 가이드가 탑승하여 영어로 설명한다.
• 수상 보트 모양은 짜오 프라야 익스프레스(Chao Phraya Express) 르아 드언과 같다. 파란색 깃발로 구분한다. 내부에 화장실이 있다.
• 타 싸톤(Tha Sathorn)~타 파아팃(Tha Phra Athit)까지 8곳만 정박한다. 왕실 선박 박물관을 오가는 셔틀 버스를 운행한다.
• 09:30~17:00. 30분 간격으로 있고, 편도 운항 시간도 30분 정도이다. 150B. 1일 무제한 탑승권(원데이패스) 개념이다.
• 편도 요금의 40B이다. 배 안에서 지불하면 된다. 요금이 비싸므로, 오렌지색 익스프레스 보트를 이용하도록 한다.
크로스 리버 페리(Cros River Ferry) 르아 캄팍
방콕 크로스 리버 페리이다. 관광객은 주로 타 띠안에서 왓 아룬 갈 때 이용한다.
• 수상 보트가 정차하는 선착장에서 강 반대편으로 운행하는 보트이다. 짜오 프라야 양쪽 강가를 다리를 건너가듯이 왕복하는 보트이다. 정해진 노선없이 강을 좌우로 왕복한다. 르아 두언 선착장에서 반대편으로 갈 때 편리하다. 선착장의 이름은 같지만 르아 캄팍을 타는 곳과 짜오 프라야 익스프레스 보트를 타는 곳은 다르다. 선착장 입구가 좌우로 구분되어 있고, 선착장 간판의 색깔이 다르다. 요금은 3B.
• 여행자들은 타 띠안(Tha Tien)에서 왓 아룬(Wat Arun)으로 운행하는 르아 캄팍을 주로 이용한다. 타 창(Tha Chang) 에서 왓 라캉(Wat Rakhang)으로 갈 경우에도 르아 캄팍을 탄다. 선착장 입구에서 승선 요금을 받는다.
긴 꼬리 보트(Long Tail Boat) 르아 항 야오
방콕 긴 꼬리 보트이다.
• 개인 렌탈 수상 택시 정도로 이해하면 된다. 모터엔진이 달린 보트로 가늘고 길게 생겼다. 방콕의 수로를 따라 이동하는 보트와 렌트용 보트가 있다. 긴꼬리 보트를 렌트할 경우 1시간에 400B정도이다. 짜오 프라야 강과 방콕 서쪽인 톤부리 지역의 운하를 여행할 경우 렌트 요금은 1,500B 정도이다. 투어 보트와 디너 크루즈 선착장으로 사용되는 리버 시티 선착장과 왕궁과 인접한 타 창, 타 띠안 선착장 주변에서 배를 빌리기 쉽다.
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